Škoda Форум България

ЦецоNOL написа: 22.02.2025, 12:41:39 няма вариант да направиш 180-200 за 6сек

Тва е научна фантастика
Абсурд безподобен
Аз с Октавията на стейдж 1
180-200 ги правех за 6+ хем беше към 250 коня и 400нютона на 1650 кила с мен

RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 12:12:30 220км съм ги потдържал на равна отсечка с 4 човека

Това е по показания на километража...което не значи, че са реални.
За това се споменават тук "драги" и подобни джаджи, които реално измерват наклона на пътя, скоростта и времето за достигането ѝ.
За пишещите не е важно кой знае колко, но за теб ще е добре да си наясно точно какво имаш срещу едни немалка сума. Да, колата си върви чудесно (на гъзомер), но ако се говори в цифри - нужно е да са коректни. Също е много хубаво и да премериш самата кола на кантар. Във всеки пункт за вторични суровини има и може да се премери. Да се видят истинските килограми, защото според оборудването/екстрите - килограмите са различни.
Пак казвам - реалните измервания са важни най-вече за теб. Колата все пак не я кара никой от тук пишещите.

RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 12:07:57 Не само съм ходил на училище,а съм създател на 2 успешни бранда стоки под ръководство на моя фирма в два различни сегмента.

Не е лошо и с това да се похвалиш. Хората тук "се ползваме" един друг за не едно и две неща. Мястото е много повече от...теми за коли.

ЦецоNOL написа: 22.02.2025, 12:41:39 няма вариант да направиш 180-200 за 6сек

Мисля че за 10 сек ги прави 180-200.
Не съм снимал клипове днес.
Днеска Пораздвижих сапунерката с колега от Форума на -3°.
Колата продължава да има някаква аномалия(движи се някак спънато на някой предавки,на други се отпушва ).Не е като преди(иначе върви и пълни 147kw), но има нещо дето я спъва още на 10-15%.DSG -то се замисля малко повече и рита при смяна на предавките(не знам дали студа може да му действа така?).От както съм я купил рита на на 1-ва и 2-ра но нагоре ги реди плавно.Сега рита и на някои от горните предавки.
Много малка разлика дава между D и S.Преди се усещаше по осезаемо.Може ли проблема да е дефектен горивен филтър?
Чудя се дали да сменя и маслото пак?

zloQQ написа: 22.02.2025, 13:15:50 Това е по показания на километража...което не значи, че са реални.

Днес ги гледахме и сравнявахме тия разлики с колегата в движение.За съжаление нямахме Dragy.
При мен в Шкодата(102км) ми даде разлика 2км(повече) между таблото и WAZE(100км).
Странното е ,че ми даде 3 км(по малко) на табло разлика между Шкодата(47км) и Toyota-та(50км) на колегата.

RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 18:44:20 Може ли проблема да е дефектен горивен филтър?

Всичко е възможно
От една година всички ОЕМ филтри горивни се произвеждат в Тунис

ЦецоNOL написа: 22.02.2025, 18:57:56 Всичко е възможно
От една година всички ОЕМ филтри горивни се произвеждат в Тунис

Може ли препоръка за читаво масло 0w 30 ,което да мине по гаранция и да мога да си го нося аз и горивен филтър по надежден от ,,ОРИГИНАЛНИЯ"?
Че в ЕТ наливат от варели.

Горивен филтър мисля че се сменява и чрез адаптация през компютъра. Да подкачи гориво.
Смени си филтъра, сложи нафта с добавка и виж дали няма да снима разлика. Маслото не би трябвало да е проблем на тази кола.
За добавка, на Амсойл имат за дизел all in one, която е чудна! Раздели шишето на три резервоара.

RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 18:44:20 Мисля че за 10 сек ги прави 180-200.

Не че има значение и не знам защо даже продължаваме с това, но от скрийншота с рейсбокса виждаме, че е над 16 секунди 180-200

The Hooligan написа: 22.02.2025, 10:06:52 По всички стандарти това време може да се определи, като - една седмица

andreev написа: 22.02.2025, 19:20:33 Не че има значение и не знам защо даже продължаваме с това, но от скрийншота с рейсбокса виждаме, че е над 16 секунди 180-200

Извинявам се, имах предвид един месец

andreev написа: 22.02.2025, 19:20:33 скрийншота с рейсбокса виждаме, че е над 16 секунди 180-200

Това на какъв Кодиак е?
Знам че ще разбуня духовете пак,но има разлика във вървежа спрямо бизнескласите.Нищо че всички са 200к.с 400NM.
Може да идва от по ниско тегло или някаква по различна настройка на DSG-то,но има.
Ако може дайте графика на измерен SPORTLINE.
И ако може да се изброят собствениците на такъв Kodiaq и до споделят своите наблюдения.
Пуснах няколко видеа, включително и едно с Dragy и всичките показват по добри резултати на това оборудване.Едва ли всичките автори са се наговорили да "лъжат"

RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 19:30:49 Това на какъв Кодиак е?

200 коня дизел

andreev написа: 22.02.2025, 19:20:33 Не че има значение и не знам защо даже продължаваме с това

Днес на полевия тест(в зимна обстановка на -3°) на второстепенен път без нанадолнище колата си удари на километраж 210км (и не ми отне 1 месец или с машина на времето )и продължи да си вдига ссорост бавно на горе предвид аномалията която имам,но ми излезе автомобил в лентата и трябваше да убия скороста.
Зад мен с Toyota беше колегата с когото правихме тестовете.

Имам клипове от видеорегистратора, той мери скоростта по GPS. Колата върви учудващо добре предвид факта че си е SUV. Аз съм много приятно изненадан. И наистина ускорява на моменти мнооого добре. И да, наистина има някакво странно замисляне на моменти. Карал съм няколко DSGта, и не са се държали така. И мамка му, тази кола наистина ускорява много впечатляващо. Не съм очаквал да е толкова динамична.

@RAPTOR_84 мога ли да кача някой клип тук?

Колеги по-горе казаха всичко което май може да се каже по темата.. ~220 км/ч при определени условия, може и да се вдигнат, но няма да е бързо..
Просто този автомобил не е направен за тази цел
Успех с установяването и разрешаването на проблема.
И както отбеляза колегата PPG - моля, пазете останалите участници в движението. Животът ви и този на останалите хора е по-важен от това дали вдига 230..

OctavianNot написа: 22.02.2025, 20:15:05 ~220 км/ч при определени условия, може и да се вдигнат, но няма да е бързо..

Има колеги които се опитват да ме убедят че този автомобил никога не е виждал 200км,защото е невъзможно да ги стигне или ми трябва машина на времето.
За това пускам това ИНФО.Не че ми е важно.
То е ясно че пазим преди всичко участниците в движението.
Аз не карам каручка, а сравнително стабилен автомобил за 100K с модерни системи .
Иначе продължавам да събирам мнения по основния проблем,който е причина за поста.