Като прочетох историята на Пейо и се сетих за моя история, ама от обратната позиция. Като продавач попаднал на шашав клиент тип Пейо.
2016та си харесвам мотор. БМВ - голям и сравнително скъп. Търговец на скутери и мотори го продаваше - внос от Италия.
Беше точно това, което търсех за това им казах - докарайте го в БМВ (Аутобавария) за инспекция и ако всичко е ОК - купувам го.
Закараха го хората с ремарке и тн. Със Сашо, майстора в Аутобавария се оказа, че се знаем от 10тина години. Провери в системата, огледа мотора, пусна му диагностика и вика "всичко е ОК, няма драми"
Купих мотора, обслужих го според изискванията на производителя, покарах го малко, ама както животът често прави, нещата рязко се промениха. Родиха ми се 2 деца за 2,5 години и още след първото си казах, че спирам с моторите.
Та от 2017та до юни 2021ва моторът седеше в гаража и съм му навъртял нещо от порядъка на 300-500км.
Въпреки, че не го карах всяка година му сменях маслото и филтрите в официалния сервиз. Никой друг нищо не е пипвал по мотора.
Всеки път като ходех там, ги питах - има ли още нещо за смяна или обслужване. Всеки път ми казваха "не...карай си, следващото обслужване е на 60к км" (моторът беше на 45-46к).
От 2018та някъде го бях пуснал да се продава. Нямаше много интерес, за това почнах да свалям цената. От 16к лева накрая вече беше стигнал 11к.
Обаждаха се някакви хора, отказах няколко оферти за смешни пари и така. Вече дори бях решил, че ще си е вечно мой.
Май/юни тази година един пич идва да го гледа с някакъв негов приятел разбирач/консултант.
Въртяха се, гледаха, накрая мъдро заключиха "Няма удари, боята е оригинална и моторът е супер".
Предложих им да го закараме в сервиз по техен избор или в официалния сервиз на БМВ - имат си услуга инспекция преди покупка. Също така им предложих, че ако се установи нещо различно от това, което им казвам (километри, обслужвания и тн), аз ще платя прегледа. Т.е. те нищо не губят.
Пазех си всички фактури с обслужвания - масла, филтри, крушки, диагностики и тн.
Те казаха "не, няма да го гледаме в сервиз, това което виждаме е достатъчно"
Мина 1 седмица - пак ми звъни...да сме се видели. Искал да го покара.
Идва пак, свалям му на 10,500 (от 11к), защото се съгласявам, че гумите са за смяна и не са ОК. Айде и още 100 лева, щото съм пич.
И тоя вика...не аз повече от 10к не мога да дам.
Гледал бил и друг такъв мотор (ама на 80к км) и там щели да му го дадат на 10к. Ама бил бял и не му харесвал.
![[smilie=punish.gif]](./images/smilies/punish.gif "punish")
Леко се изнервих, че се пазарим за 400 лева и малко му казах да си ходи, щото това за мен е несериозно.
Мина още 1 седмица. Пише ми във вайбър да ме пита дали има ГО и такива неща. Пращам всичко каквото имам.
Тоя ден бях на кеф и вече ми беше писнало да се занимавам и му казах, че ако го иска за 10к да идва да го взима.
Пак дойде с някакъв авер, пак гледаха и стиснахме ръцете.
Прехвърлихме мотора. Платих му данъка до края на годината. ГОто също.
На тръгване от нотариуса му предложих да го заведа в БМВ да го запозная с майстора там, ако иска да си го обслужва при тях. Отиваме, запознавам го и аре кой от къде е.
След 3 часа ми звъни - Абе вика, от тоя мотор тече масло. Знаеш ли нещо? Даже вика, маслото е над максимума.
Обяснявам, че за 5 години при мен моторът не е капнал или загубил и капка масло. Единственото, за което се сещам е, от дългото стоене (почти 2 години бе беше каран) може да е изсъхнала някоя гарнитура и сега като го е покарал да е избило от там.
Така или иначе беше ясно, че маслото е за смяна и уж тоя щеше да го кара в БМВ следващата седмица, та не си го сложих много на сърце.
Минаха няколко дни и от любопитство му пиша на новия собственик какво е станало - оправили ли са проблема в БМВ...
И тогава почвам да получавам някакви сълзливи съобщения...
Закарал бил мотора не в БМВ а при някакъв "много известен в БМВ средите" майстор в Пловдив.
Онзи му бил казал, че гарнитурата е за смяна, карданът бил прецакан и незнам си какво било за смяна, нещо по АБСа не било като хората, маслото било грешното, моторът бил имал удари и бил пребоядисван и нещото, което ме изуми най-много "Като му видяха износването на незнам си какво, казаха, че няма как този мотор да е на 47к км". Съответно за ремонта му поискали 3500 лева
![[smilie=fool.gif]](./images/smilies/fool.gif "fool")
Разбира се, пловдивския майстор му казал и че "Тия в официалния сервиз нищо не разбират"
Та сега някъде има един пич, който си мисли как съм го прецакал, а пък аз си мисля, как някой майстор в Пловдив е много щастлив, че ще изкара едни добри пари от поредната лековерна рибка.
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
