Škoda Форум България

Забавното е, че Пейо хем пише, че в дино тестът загубата е включена, а после вика, че измереното е на гумите

@Audirulzz, да, наистина ще спра. Даже ще докладвам всичко за триене.
Защо гледате конете и на тази база решавате дали е мерено на вала, на колелата или на хъбовете????? Тези коне не са истински, разбираш ли? Това е софуерна интерпретация на тягата, която гумите упражняват върху валовете на диното. Четеш ли темата:

peyopetrishki написа: 17.06.2021, 16:43:27 Колата изкара 236 коня на колелата сток и 272 с рево. Не знам диното дали е вярно, не съм смятал загуби, нищо. Това са някакви цифрички. Мерих преди и след мапа, за да се види промяната в графиката просто.

Има два варианта да премериш конете на вала (по някаква причина, ти и Сашо казвате на това "коне на мотор"). Единия е като измериш на хъбове или гуми и приложиш някакъв измислен коефициент към получения резултат. Другия е като закачиш сензор на вала или мериш мотора без да е в кола изобщо, както правят производителите. Двата варианта се различават чисто визуално - за да закачиш датчик капака на колата е отворен или под него висят кабели. В Overdrive не закачат нищо. В маднес също, но те прилагат коефицинет както каза @ЦецоNOL и както им пише на сайта.

Пак казвам, моята кола е мерена на гуми. Дали резултата е 270, 100 или 500 коня, това не променя факта, че е мерена на гуми. На Сашо ВРС-а също е мерен на гуми, защото ако не беше, нямаше да има загуби - няма загуби ако мериш директно на вала!!

redalex написа: 18.06.2021, 07:30:22 овърдрайв диното мери показанията на мотора.
На моята стоково май показа 211 коня. Тоест 13-14% загуба имам.

Няма как сток да е 245, а на дино, което мери на вала (на мотор по вашему) да е 211

Браво бе Сашо. Явно не си чел какво постваш, ето от твоя линк:



Сега ако отвориш пак да погледнеш графиката отгоре пише "Mustang Dynomometer". Сиреч това е мощността на гуми, кое не е ясно?

Доста добре съм чел.(като ми маркираш текста, маркирай и квадратчето в ляво)

BHP се отнася до мотора.
WHP се отнася до силата измерена на гумите.
И силата измерена на гумите ВИНАГИ е по-малка от тази на мотора, защото имаш загуба (или коефициент на загуба).

Като кажеш, че колата ти има 270 коня на гумите, значи, че моторът има ХХ% повече кончета.
В твоя случай, колата ти най-вероятно има 270 коня на мотора (BHP), а на гумите (WHP)...15-20% по-малко.

Изненадващо е, че хем го пишеш това (по-горе), хем спориш и не схващаш разликата.

Точно тоя път си в десетката и СЪМ АБСОЛЮТНО СЪГЛАСЕН. Само малка корекция - аз не казвам нищо, аз чета резултат от дино тест. Според тоя тест колата е 270 на колела и мотора има ХХ% повече кончета. Аз никъде не съм коментирал цифрите, защото те може да не са верни. Тая кола на второ дино може да е 240 на колела, на трето може да е 220 на колела, на четвърто може да е 320 на колела. Много пъти казах, това за цифрички, не се оставяйте да ви заблуждават. Няма значение колко коня е колата, има значение как се изменя графиката.

Аз не твърдя, че колата ми е 270 коня. Напротив, съгласих се, че това е много невероятно. Това е обаче резултата от диното, на гуми. Какво да направя?

Бай Пейо не сЪ коси...
Виж пак графиката, то си и пише, че има филтър, има и стойност на филтъра...така наречените загуби....
Диното разбира се, че мери на колелата, но смята "конете" на моторЯ и тях ти показва...
Туй то...за пинко не каза...познах ли

E той я прави. Зор му дойде - сваля цялото ЕКУ, носи го у тях, поява, разпоява, цял ден
Сега ще прочета за филтъра.

Трябваше да му кажеш, че не е дизел деба...

логичното е дино стенд от този тип да показва мощност на гумите. Той и това мери. После го коригира с "някакъв" пожелателен коефициент. Честно казано незнам за чии всички се напъват да "сметнат" колко е на моторя. Ръгат вътре някакви коефициенти изсмукани от пръстите да се качи числото и да са по-радостни клиентите.

Валовете са куплирани на гумите - репортваш чисто какво е измерено и се работи/развива колата спрямо тези показания. Какво ви пука колко е на мотора, като на пътя мощността се слага през гуми и трансмисия?

Търговски залагалки с цифрички дето пораждат безмислен спор. Всеки път е едно и също. Утре в диното ще вкарат друг коефициент и ще има пак драматургии. Да му бият 1.0 и колкото е - толкова.

Сори, ама в менюъла на производителя, пише че ти неща влиqят на самата графика и нямат нищо общо с конете.

Smoothing
The Graph Smoothing function is used to eliminate any spikes in the data that may occur during
or testing.
By setting the smoothing values under the “Options” menu, you can make the displayed values
more or less smoothed looking. The “FIR” (Finite Impulse Response) mode is generally superior
to the “IIR” (Infinite Impulse Response) mode.

To apply a FIR type filter to the input value, you can specify a value between 0 (no
filtering) and 100 (solid filter, value will never change) in the “Filter (% Old)” field. Since
the analog inputs are normally updated at 100 Hz, a filter value of 90 will result in a 90%
response to a step change in 0.2 seconds, while significantly reducing noise. A filter value
of 50 will result in a 90% response to a step change in 0.03 seconds, while reducing noise
by approximately 50%.

Цецо75 написа: 18.06.2021, 13:19:21 логичното е дино стенд от този тип да показва мощност на гумите.

за форумните тунери не е толкова логично

peyopetrishki, Ми това е щото за да са хепи клиентите, измереното на гуми се умножава по фазата на луната, за да пише на заветната хартия малко повече. И се почват тия спорове. Щото като иде некой с кола 240 коня по книжка и диното покаже 210 (примерно) и клиента вика - а това дино е смотано и лъже. Затова умножи му ги по .... нещо.... да са хепи. И после почва чудене - ба гуми ли е, на мотор ли е.

Е при теб е мерено на гуми, ама коригирано с измислен коефициент... И гледай какво стана.

Мериш си на гуми - преди/след и гледаш разликата. Толкоз. Не споменаваш гуми/мотор да не те ядат за глупости.

Цецо75 написа: 18.06.2021, 13:28:35 Мериш си на гуми - преди/след и гледаш разликата. Толкоз.

Общо взето това е най-правилното, понеже не се знае какво е зададено в софтуера на диностенда

Аз смятам, че така съм направил, ама ми се обяснява че съм се объркал