Škoda Форум България

Погрешно мериш. Сондата е на мястото си,дай струята на централните духалки,най-ниска температура,и задръж на 1500-2000 оборота. Обороти на вентилатора,средно ниво.

dimibo написа: 09.08.2021, 15:09:41 Когато работи ето температурата:

Защо се занимаваш с термометри и прочие?
Ето моята след 10 мин работа на място, на АутУ

todor87,

Това приложение за телефон ли е и ако да, как се казва

Да.
Launch е това.
https://sklad66.com/cms/Easydiag-X431-PRO.html

Ейййй това мързела е голяма работа, сканирах за грешки и хоп Function Restricted due to fault in other modules, и съответно other modules, се оказа проблем с контролера на вентилатор 1

Имам интересен проблем. Колата ми е с теглич, който никога не бях слагал. Сега ми предстои пътуване и реших да го сложа, евентуално да сложа и стойка за колело. Проблема е сега като включа на задна, парктроника засича теглича и ми писка неспирно. Има ли решение на проблема?

Реших си проблема - махнах теглича

Е то не може и двете. За паркиране се ползва или парктроник, или теглич. Като опре теглича и спираш..

SlipX написа: 12.08.2021, 14:04:15 Реших си проблема - махнах теглича

Не мога да повярвам направо. Че няма друго решение. Стандартен Супърб комби, всеки такъв има теглич... и да пищи като дадеш на заден.
Колко датчика има на задната броня?
Някъде в компа не може ли да се даде отметка, че има теглич?

Не би трябвало да пищи, ако е заводски. Ако е слаган след това допълнително... Вариант е да се преместят двата средни датчика настрани малко, не знам, как ще се запълнят дупките и дали пак няма да хващат

4 точков е отзад, има от бордовия комп опция "travel mode", но аз в случая в буксата не съм вкарвал нищо и то не правеше нищо. Вътрешните датчици засичаха теглича.

Е тоя travel mode" вероятно е баш т'ва - да изключи датчиците, защото има нещо закачено на теглича. Сега, друг е въпроса, дали е ОК да се кара с изваден теглич без да има защо. Може т'ва да са имали предвид - теглича си седи прибран и само ако дърпаш нещо - тогава го вадиш и съответно можеше да изключиш мрънкането му, само ако е закачено нещо...

Бърза справка в нета - трябва да видиш с VCDS дали теглича е активиран и регистриран в модулите. Ако всичко е наред няма причина парктроника да пищи за препятствие. Явно при правилна настройка, двата средни датчика променят алгоритъма си на сканиране.

Е явно се прави нещо. То от теглича щом пищи, представи си ако закачиш караваната отзад

Като закачиш каравана, вероятно ще го познае през буксата и парктроника ще се изключи съвсем.

Въпроса е като е само теглич. Незнам дали е толкоз умен да адаптира сензорите или принципа е като имаш теглич, значи ще теглиш нещо и парктроник не ти трябва. Като не теглиш, го сваляш.

Като цяло да стърчи теглича отзад, без да се тегли незнам до колко е добре за безопасността.