Škoda Форум България

https://automedia.investor.bg/a/0-nacha ... ite-stykla
https://autobild.bg/%D0%B4%D0%BE%D0%B2% ... %BB%D0%B0/

И редовна смяна на филтъра на купето.

Филтъра на купето - максимум на 6 месеца. То, като го извадиш и те хваща страх... Как карате 2 години? Също така, влагата в стелките помага много за изпотяването. Смениш филтъра и изсушаваш стелките. Друг полезен трик е гел за котешка тоалетна. Слагаш в един чорап (или нещо подобно) и го мяташ под някоя седалка. Събира влагата

zloQQ написа: 02.02.2023, 09:50:44 Друг полезен трик е гел за котешка тоалетна. Слагаш в един чорап (или нещо подобно) и го мяташ под някоя седалка. Събира влагата

във връзка с тази тема viewtopic.php?t=3037 и понеже проблема продължава, дори и след разглобяване на таблото и подмяна на нарочения виновник - гумена тапа, взех от лидл тази възглавница за 10 кинта:

изсушава се в микровълнова или върху радиатора на парното и се използва многократно. засега съм доволен - не съм констатирал влага в купето. стои на таблото откъм пасажера.

joro_kem, тая магия не я знаех. Полезно инфо - благодаря!

smoke написа: 01.02.2023, 20:11:18 Вчера в ЕТ ми смениха скоростната кутия + VAQ-дифа.

Най-накрая вече нямам теч на масло !
Суха кора :)



Отдолу двигателят, скоростната кутия и VAQ-дифа вече са абсолютно сухи.

Загледах се в сменената скоростна кутия и ми направи впечатление, че част от един номер върху нея умишлено е заличена със свредло (виж ограденото я червения правоъгълник):



Първоначално реших, че това е серийният номер на скоростната кутия и че той е заличен, тъй като новата ми кутия не е била нова, а рециклирана, но после видях на старите ми снимки с течовете, че този номер е "замацан" и на оригиналната ми скоростна кутия. Всъщност този номер май е каталожният номер на частта. Някой има ли идея защо така е "замацан" този номер?

smoke написа: 22.02.2023, 16:23:29 новата ми кутия не е била нова, а рециклирана

Радвам се, че проблемът е решен, но как на нова кола слагат рециклирана кутия

Не мисля, че номера е заличен. 0GC 301 103 C
Дано е оправен проблема!

При мен изглежда малко по-различно, но парт номера е същия

Драгомир написа: 22.02.2023, 16:40:45 но как на нова кола слагат рециклирана кутия

Аз изобщо не казвам, че колата е била с рециклирана кутия, а просто ми мина през ума това за новата ми кутия, преди да видя, че и на оригиналната ми кутия този номер е бил така заличен по същия начин. Очевидно това не е индикация за рециклирана част, а причината за заличаването е съвсем друга - виж и че на снимката на @Мичев тази част от номера е заличена по същия начин.

А иначе, сменената ми скоростна кутия + VAQ-диф бяха поръчани от ЕТ като резервни части с "X"-номер. В ЕТ ми обясниха, че с такъв номер (с добавен X в края на каталожния номер) се обозначават части, изискващи връщане на старата част, която заменят. Дали доставената част с X-номера е нова или рециклирана, всъщност не е ясно.

Драгомир написа: 22.02.2023, 16:40:45 как на нова кола слагат рециклирана кутия

а, не бе, част за 8-10 хил. еврака ще я хвърлят, за да не обидят някой. Изкара ли си гаранцията, значи е ОК, а теб не те касае каква е частта Важно е да не създава ядове на продавача

Ясно е, че производителя го боли дедовия.
Тази кутия специално поне външно излежда нова.
Да не стане, че от завода излизат с рециклирани части и ако има проблем, ги сменят с нови

Колата започна да ми пише, че има проблем с чистачките. Като я изгася и запаля изчезва проблема. Карам 10-15 мин и пак излиза проблема , а някои път изобщо не излиза. От две седмици почна да ми ги прави тия номера. Иначе си работят нормално чистачките

someone87, ако проблема е подобен, решението е лесно:
viewtopic.php?t=3490

blindbard написа: 28.02.2023, 18:10:10 someone87, ако проблема е подобен, решението е лесно:
viewtopic.php?t=3490

Благодаря, изглежда доста сходен. Ще звънна утре в ЕТ

Грешка в 48v система:


Изгасих, запалих отново и грешка нямаше.