Мерцедес

[bega4kata]

Идеална е така без фолио.

Само премиуми пред магазин Аванти, където Милките са по 2,79

[Цецо75]

Ем бавараията кърти... какво да ти кажа... не го снимай така.

[FaKeR]

Защо се кара на мокро? Това не го разбирам

[bega4kata]

Баварията хубава много. Х6 40i. Рибешко око малко лещата и изкривява(удължава) в двата края автомобилите. Това ме дразни много при телефоните дето по дефолт така широкоъгълно снимат.
FaKeR, той не е манекен като Шкодата, кара се и в дъжд, той е джипка.
(зававаля докато пазарувах да го дявол вземе и облак смотан)

[FaKeR]

Е нали си го мазал с разни химии, би трябвало да не му личи мръсотията толкова много.
Бялото определено прави Мерника по-голям, отколкото е, добре му стои.

[Sawyer]

Мда, както каза колегата @Sawyer много се радват Ората на амг, м, ес, ес лайн, спортлайн, ен лайн, гт лайн т.н.

Както се вижда и от клипчето, производителите нямат никакви скрупули. “Логото на performance дивизията ни върху стелката на дизелов SUV? - Веднага! Изтръскали сме човека за AMG пакет все пак”



bega4kata, виждам го вече на няколко клипа - плафонът и панелът на вратата, на който са бутоните за управление на седалката (и още неща) наистина ли скърцат така?

[bega4kata]

При мен не скърца панела на вратата. Плафона нямам работа да го напъвам и клатя. Не знам.
Ще пробвам. Но със сигурност ще се мърда, той се крепи на тавана, който е мек материал. Не знам кола на които като клатиш и натискаш тавана и плафона да не мърда. Тези неща дебелака успява да ги разклати, защото те заради ефектното 3д осветление стърчат. Поставени са все едно във въздуха. Този ефект е свързан с възможност да ги гванеш и клатиш ако си малоунмик.

[bega4kata]

Е класа 220д съм виждал бая, ама това вече е извращение

[Sawyer]

За панела на вратата и плафона - въпросът е ако тоя човек успява да ги разскърца така, при движение (без да се пипат) има ли шумове от тях

За Е200d - Всякакви неща могат да се видят по пътищата, както говорихме като стана дума за GLC с двигател 1.5. Наскоро гледах една нова 5-ца как прави слаломи между колите. В крайна сметка беше пред мен на следващия светофар и…



За това как собствениците възприемат колата си е по-важно логото върху капака, не толкова какво има под него

[bega4kata]

За панела на вратата и плафона - въпросът е ако тоя човек успява да ги разскърца така, при движение (без да се пипат) има ли шумове от тях

Няма бе, как ще има шимове. На Майбаха ес класа е 1:1 плафона с моя Как ще скърца?!

[Bobeca]

Вече виждам за втори път абсолютно същото, но най-базовата версия - бял лак (не металик) с бели стъкла, малки джанти и много пластмаса. Веднъж беше една жена и летеше по магистралата, вторият път беше мъж из София. Изглежда покъртително зле в тази конфигурация. Не знам как се поръчва кола за 100к+ лв в този вид. Даже не знам защо съществува като конфигурация. Единствено мога да предположа, че е фирмена кола и някой е гонил хем цена, хем да са доволни служителите?

[pdimanov]

Има хора, които предпочитат да карат луксозна марка с по-малко екстри за Х пари, отколкото среден клас марка с повече/всички екстри за същите Х пари. Не ги интересува мощността. Искат да си се возят в по-голям комфорт и това е. Може и да са си служебни наистина.

В мобилето гледам, че масово такива вървят около 90хил лв на около 20хил км. 208 к.с. с мек хибрид. Има една 540i с 375к.с., но вече е 150хил лв, та не е малък скока.

[Impress_me]

Е класа 220д съм виждал бая

Те 30% сигурно са 220д

[bega4kata]

Специално за @Sawyer Усилил съм максимално чувствителноста на микрофона! Прилагам много , много сила за да ги огъвам панелите!
Отделих време, специално преди да се прибера.
Плафона изпука веднъж леко при първото натискане в интерес на истината, но той не предвиден така да се натиска и клати. Приемам го за напълно нормално.

[igeorgiev82]

Напъни дръжката малко ве,кво я галиш
Сигурно 1 час си натискал навсякъде преди да снимаш клипа