Škoda Форум България

Публикувано: **15.06.2025, 15:13:30**

bega4kata написа: 15.06.2025, 13:11:23 Много съм доволен, защото зная че е истинско там от където го вземам.

Да си сложиш на чисто новата кола за 200к бесен полски хидрокрек и да казваш, че е истински

Ама като ти чета напоследък тежките небивалици, нищо не ме изненадва ……

Публикувано: **15.06.2025, 15:15:24**

Бегачката съвсем изплискал легена, май това, че стана полувеган не му се отразява добре.

Публикувано: **15.06.2025, 16:00:49**

Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40 е пълна синтетика. Това е висококачествено синтетично моторно масло, разработено с технологията XTL (Xtreme Temperature Lubrication)
Полско викаш

? Ми не, малко по на юг е това което ползвам от 15г.

Междудругото,аз веднъж сложих Равенол и му се разчукаха повдигачите на Тигуана. Не съм доволен от това масло. До сега не съм го споделял публично, но сега ме предизвика. Може и Тигуана ми да е дърт кенеф, но факт че с Титанката пее.
Той Ханс от Мерцедес го одобрил, ама вие викате ще се счупи. Ще видим

Публикувано: **15.06.2025, 16:25:45**

bega4kata написа: 15.06.2025, 16:00:49 Междудругото,аз веднъж сложих Равенол и му се разчукаха повдигачите на Тигуана. Не съм доволен от това масло. До сега не съм го споделял публично, но сега ме предизвика.

Бих отговорил подобаващо, просто не ми се пада толкова ниско…..

Публикувано: **15.06.2025, 16:30:22**

bega4kata написа: 15.06.2025, 16:00:49 е пълна синтетика

Ама фидрокрек си е бре...няма общо с пълната синтетика...това не значи, че не става де

, но си има доста по читави масла..., за Ханс си оставам зад думите

Публикувано: **15.06.2025, 16:32:56**

Въпреки че някои масла, обозначени като "синтетични", може да са хидрокрекирани (Група III), Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40 е потвърдено като напълно синтетично масло, което предполага, че използва базови масла от Група IV (PAO) или комбинация с Група V (естери), а не само хидрокрекирани масла от Група III. Това се дължи на високите стандарти на Fuchs за синтетични продукти и използването на тяхната XTL технология, която подобрява производителността и стабилността.

PAO e бе. Не е хидрокрек.
Ама вие по знаете. 14+

Публикувано: **15.06.2025, 16:33:54**

Абе, крачка напред си е спрямо Пентосин . Де беше и то-топ,топ, фърст, дъ бест!

Публикувано: **15.06.2025, 16:37:38**

BlackPearl, Пентосин и Титан са едно и също. Все едно Шкода и Фолксваген [smilie=punish.gif]

п.п. и Пентосин имам. Веднага мога да ти снимам.
Между другото не съм го гледал него дали е МБ апровед. Ако ме накараш пак да ходя до гаража ще видя.

Публикувано: **15.06.2025, 16:41:31**

Щом опряхме до чата

ChatGPT

Вие казахте:

Titan gt1 flex3 5w-40 хидрокрек ли е или пълна синтетика?

ChatGPT каза:

Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40 е пълна синтетика, но с важна уговорка.

Технически, този тип масло е произведено по метода на хидрокрекинг (Hydrocracked Base Oil Group III), който често се класифицира като "пълна синтетика" в Европа. Въпреки това:

В САЩ подобни масла (на базата на Group III масла) понякога се считат за полусинтетични, защото не използват полиалфаолефини (PAO), които са базовите масла от Group IV.

В Европа и по ACEA стандартите, масла като Titan GT1 Flex 3 5W-40 се класифицират като “Full Synthetic”, дори когато са от Group III.

Заключение:

Произведено е чрез хидрокрекинг (т.е. Group III база).

Маркетира се като пълна синтетика в Европа.

Не съдържа PAO (Group IV), освен ако не е изрично упоменато (в случая не е).

Ако търсиш наистина Group IV/V "истинска" синтетика, трябва да се насочиш към масла, които ясно посочват PAO/естери в описанието си (например някои Motul, Ravenol или Red Line).

Искаш ли да ти предложа алтернативи с PAO или естерна база?

А ravenol vmp 5w-40

ChatGPT каза:

Ravenol VMP 5W‑40 е истинска пълна синтетика (Group IV – базирана на PAO), а не хидрокрекинг.

Публикувано: **15.06.2025, 16:44:56**

Вярно ли вярваш на Чат жпт.
Това най много греши от всичко човек.
Ай питай го нещо елементарно, айде да е по темата.
Кой е най бързия дизелов сув.
Щи напише бмв х 3 40д

Пък има един друг за 4,7 и 12+
Ама за него и няколко пъти да го питаш, няма се сети.

Сега, Полския Титан, ако има такъв , може и да е така, но Френския не е! Гаранция

Публикувано: **16.06.2025, 08:48:26**

Кое масло на Равенол 5-40 е PAO?
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Това ли е?
Или RAVENOL VMP 5W-40
Защото и двете не покриват стандарт Мерцедес Бенц 229.52.
А тъпия Титан хидрокрек я покрива.

Пак казвам! Много са малко маслата които покриват спецификация 229.52 и са 5-40!
Не казвам, че са лоши, или че имат много сяра, казсвам че не покриват стандарта на Ханс!

Публикувано: **16.06.2025, 09:03:20**

bega4kata написа: 16.06.2025, 08:48:26 Пак казвам! Много са малко маслата които покриват спецификация 229.52 и са 5-40!

Не е нужно да го казваш, това е известно от 10 години вече на хората, които карат дизели. Отговори си на елементарния въпрос:

За чии чеп му е на производител на масла да прави 5W-40 по спецификация на автомобилен производител, когато същият автомобилен производител препоръчва и налива в колите си 5W-30, а вече и 0W-20? На кого ще го продават това 5W-40 като го произведат?

Знам, ти мнението е, че 40ката е по-добра, вероятно си имаш основанията, но производителите на коли не са на това мнение и тия с маслата се движат по техните изисквания.

Темата с маслата е необятна и е време да спрете, защото това е тема за мерцедес и почна да става боза.

Публикувано: **16.06.2025, 09:12:56**

В моето книжле Ханс е написал!
За 450d се препоръчва масло 5-30 или 5-40 ако ще се натоварва по екстремно(теглене на товар) или ще се екстлоатира при горещ климат! За всички АМГ двигатели се препоръчва само масла 0-40 и 5-40.

За всичките другити двигатели има варианти на 0-20, 5-30.
За мен е по добре да си го карам с 40- горна граница, защото изчаквам - не гo гoня докато е студен, не ми пука че емисиите ще са малко по-високи докато загрее и когато е загрял, обичам да си го настъпвам.

Публикувано: **16.06.2025, 09:32:26**

Ей го де е, пао 5/40 с 229.52 https://www.ravenol.de/en/product/motor ... -sae-5w-40

Публикувано: **16.06.2025, 09:36:00**

bega4kata написа: 16.06.2025, 09:12:56 обичам да си го настъпвам.

Има ли вече навъртени 1000км над 2к оборота? Или под настъпване разбираш с калцуните по стелките?