Škoda Форум България

Цецо75 написа: 04.06.2025, 10:28:47 Ба го, ако на Кодиака кутията ти се струва по-добра, не ща да знам какво ще е на Меркендеса...

Щото на Кодиака след 3 години употреба си ме дразни яко.

Не е от кутията Цецо. Мноооого, много, много, муден ми се стори Кодияка, след Мерцедеса. Да не кажа направо умряла работа. От мотора е. Кутията си е супер.
Мерцедеса след трета-4-та е ок. Но първа ,втора,трета ги размазва прекалено със средна и лека газ. Ще кажеш че изобщо не включва локъпа. Странно ми е.
Повече ми харесва дсг как си ги реди ясно и отчетливо. Вът,вът,вът....
Амг-то което карах е така като дсг-то. Друга е кутията от на моя.

bega4kata написа: 04.06.2025, 13:57:19 Мноооого, много, много, муден ми се стори Кодияка, след Мерцедеса. Да не кажа направо умряла работа. От мотора е. Кутията си е супер.

Глупости. Кодиака е 200 коня и 400 НМ за 1700 кила кола си е съвсем прилично. Самият факт, че на спорт кутията е далеч по-адекватна, показва, че проблема е в кутията, а не в мотора. Има и ремап на кутията, който прави реакцията много по-адекватна. Въобще проблема на Кодиака не е в динамиката, а в лага на кутията. Мотора си има и коне и нютони като за среден клас кола - просто няма респонс на педала и то го няма, защото така е написан софтуера.

А че 6 цилиндъра и много повече коне и нютони са далеч по-динамични, тук спор абсолютно няма. Говорим си за поведение на кутията.

Апропо покарвам от време на време и DQ250 на 1.8ТСИ 4х4 - далеч по - смислена е като респонс кутията. А мотора е по-слаб от на Кодиака и като коне и като нютони. Просто Dq381 е много лагава на нормал. Защо са го направили така е друг въпрос - дали заради екологии, дали за да пестят гориво, дали пазарно позициониране, дали кутията е прекалено олекотена/пластмасова и гледат да я пазят... незнам. Пак да кажа, веднъж като разбере какво искаш от нея и захапе - е много динамична. Обаче докато схване, то е едно мислене...

И последно стига си ги тествал тия коли на главният път. Направи едно малко по-остро качване на Аладжата и ще разбереш какво имам предвид. За да го усетиш, трябва да се редува често отнемане с подаване на газ. С тоя голям мотор Меркендеса там ще е много по-добре сигурен съм, но съм сигурен, че ще усетиш колко бавно реагира Кодиака с DSG-то на нормал.

Аз ги карам по равен път. Много хубаво си работят дсг.
Нямам време за тестване по отсечката Аладжа Манастир на рали Златни Пясаци

bega4kata написа: 04.06.2025, 15:38:32 Аз ги карам по равен път. Много хубаво си работят дсг.

Ясна работата. То там все тая каква е кутията, що ги сравняваш въобще незнам.

Аз ,ако го покарам един ден, вече няма и да ми е муден и слаб. Просто така ми се стори, защото слязоха от тракторчето. Кутията може да се стори мудна на високите предавки, но иначе като си тръгнеш нормално си реди скоростите много прецизно и приятно - вът,вът,вът.... А 9 гетроника мууу,мууу,мууу завалва ги.

вът, муу, мяу, пръц - май нещо си предобрил

bega4kata написа: 04.06.2025, 17:34:40 . А 9 гетроника мууу,мууу,мууу завалва ги.

Аз не знам, защо въобще има предавки след 6-а, айде - 7-а... Последните 2, определено са излишни. Няма икономии, а за друго - на дали стават въобще.

В случая с трактора са първите 2.
Аз на времето, кат ми се случваше по-често - ми то 1-ва предавка е само ако тръгвам с 20 тона отзад, по баир нагоре...

zloQQ написа: 04.06.2025, 19:26:54

bega4kata написа: 04.06.2025, 17:34:40 . А 9 гетроника мууу,мууу,мууу завалва ги.

Аз не знам, защо въобще има предавки след 6-а, айде - 7-а... Последните 2, определено са излишни. Няма икономии, а за друго - на дали стават въобще.

O, как да не му трябват??? След 140 си слага 9-та и върви с много ниски обороти.Той с 250 върви с под 3000 оборота гледам по клипчета.

bega4kata написа: 04.06.2025, 21:05:01 Той с 250 върви с под 3000 оборота гледам по клипчета.

Колата завита в гаража, ти по клипчета гледаш на какви обороти върви Сами, убиваш ме

От къде да гледам бе. С 250 не съм го карал. По магистрала след разработката не е ходил. Като тръгна за събора, може да си покарам да го пробвам. Искам да видя с 200 с колко оборота ще круизва
С 250 може би няма да го напъвам още. Постепенно трябва

Размечта се много....

Абе, аз лично нямам оплаквания от DQ381 с 280 коня. Даже понякога ме впечатлява как се набира без да прескача 2000 оборота. Да, разбирам защо хора дори и на този двигател не я харесват, ама като я посгърчиш, става

Другари ?
Да напомня нещо - ДСГ е роботизирана РЪЧНА кутия.
Кой разбрал - разбрал

ЦецоNOL написа: 05.06.2025, 08:27:59 ДСГ е роботизирана РЪЧНА кутия.

За неразбралите
https://fakti.bg/avto/976075-za-dsg-sko ... e-i-minusi