Еуратек

[Цецо75]

pdimanov, В Германия си има служба дето се грижи за тая работа, няма нужда клиента да рови в нета и по своя воля да се явява. На първия технически преглед, колата ще светне и ще действат. Ако преценят, че не търпи отлагане, клиентите ще ги издирят и по телефона и ще ги привикат. ADAC следи за тези неща, агенцията знае VIN-а на всеки регистриран в Германия автомобил, а всички производители са длъжни да уведомят агенцията за всеки рекол преоритетно.

А и няма да се учудя, ако за коли регистрирани в Германия, акцията е започнала преди време, да не казвам, че вече може и да е свършила

Така действаха и при дизел гейта.

Суперб 2011 не е засегнат и Кодиак 2021 не е. Явно между тези години е лошата партида.

Всъщност може и да греша. Има вероятност отговорността на производителя да обхваща 10 годишен период, и коли преди 2013 просто да не ги интересуват.

[slavkoff]

VIN: TMBAE9NE6*******
Country in which the vehicle is driven: Bulgaria
Search Date: 11.04.2023 Time: 11:10:30 CET

Your vehicle is not affected by the Takata airbag recall. However, we would still ask you to check the Škoda recall website occasionally to find out if there any recalls affecting your vehicle.

Моята е произведена началото на 2018 и пише, че не е засегната. Проверих за още 5-6 европейски държави и все това показва, което е малко странно.

[zalmaneca]

Записах час за 18.04 и ще кажа какъв е резултата.

И да провеиш отново в сайтовете, какъв ще е резултата.

[makaveli]

Старата ми Октавия 2-ка не е засегната но служебните ни автомобили са!
Свързахме се... на 19-ти сме в бокса за втора проверка. Хубавото е, че ги имат налични, поне по думите на служителя от ЕТ Пловдив, новите бегове а няма да се чака доставка тепърва!

иначе писма щели да разпращат до собствениците на засегнати автомобили!

[Архимандрит Дионисий]

Имах ходене до ЕураТек за други неща и попитах за тази акция, провериха и излезе, че и нашия е за смяна, но и физически трябвало да се провери кой е пройзводителя, защото по рама няма как да се провери или е доста по сложно. Така и така съм там набързо извадиха бега и се оказа , че е за смяна. Написаха ми протокол и ще се обадят когато има наличен да го сменим.

[netizen]

Това не е ли редно, да го пратят през MySkoda на засегнатите ViN-ове?

[makaveli]

през MySkoda

много собственици закупили автомобили от 2012-2017 не ползват това приложение!

[Цецо75]

аз пък познавам и такива закупили през 2021, които не го ползват.

А насърчителна реакция от ЕТ аз не бих очаквал. Те с наличния персонал не могат да се справят с ежедневното натоварване, какво остава да обслужат по спешност няколко 10ки хиляди Шкоди.

[Pijomir]

VIN: TMBAE9NE6*******
Country in which the vehicle is driven: Bulgaria
Search Date: 11.04.2023 Time: 11:10:30 CET

Your vehicle is not affected by the Takata airbag recall. However, we would still ask you to check the Škoda recall website occasionally to find out if there any recalls affecting your vehicle.

Моята е произведена началото на 2018 и пише, че не е засегната. Проверих за още 5-6 европейски държави и все това показва, което е малко странно.

И аз съм така.

[Taratajki]

На нас в офиса ни дойде мейл от Еуратек за тази акция с vin номерата на засегнатите коли, и моята Октавия не е сред тях. Супърба на шефа и октавията на колегата са за смяна.
Но като проверих фабията, и тя излиза, че е с дефект,а за нея никой не ми е пратил нищо. Само за корпоративни клиенти мислят тия пе'ераси

[coverdale]

При мен и Октавията и Супърба са засегнати.
Утре ще проверя и останалите три.

[111E8]

Супърб 2021 не е засегнат, както писахте, но реших да проверя собственоръчно.

[smoke]

Току що погледнах в сайта на Еуратек и видях, че от днес отново са пуснали ценова листа за поръчки на Octavia лифтбек.
Има драстични промени в ценовата листа - ценовата листа е редуцирана, разширено е стандартното оборудване на отделните нива на оборудване, списъкът с възможните допълнителни екстри за поръчване е драстично намален. Заради увеличеното стандартно оборудване цените са повишени с няколко хиляди лева.

Например, към стандартното оборудване на Octavia RS е добавено спрямо предишните:
- адаптивен темпомат
- навигационна система Columbus
- камера за заден ход
- електрически багажник и виртуален педал
- Side assist
- система за разпознаване на пътните знаци
- двулицева постелка в багажника
- мрежа за багаж и карго елементи в багажника
- кутия за вещи под пасажерската седалка
- алармена инсталация

И ОТНОВО МОЖЕ ДА СЕ ПОРЪЧВА CANTON. (Или по-точно, има го отново добавен в ценовата листа).

УЖАС! ПРИ RS НЕ МОЖЕ ДА СЕ ПОРЪЧА DCC!

В ценовата листа няма и ОТОПЛЯЕМО ЧЕЛНО СТЪКЛО!

---

За мен това е драстична промяна в подхода на Шкода. Явно удобната за нас свободия, където всеки можеше да си избере и конфигурира от голям списък с възможни екстри, вече я няма. Вече в стандартните нива на оборудване е включено повече оборудване от преди (няма не искам, няма недей), съответно на по-висока цена, а списъкът от възможни допълнителни екстри е значително редуциран.

---

Моята O4 RS (с DCC, акустични стъкла, отопляемо челно стъкло + други дреболии), поръчана през декември 2021 и доставена през август 2022 г. излезе около 64 000 лв (с включена 8% отстъпка). А сега базовата цена на O4 RS е 75 920 лв и няма официални отстъпки!

[Цецо75]

Като цяло има наченки на нормализиране на пазара на чипове. Далеч сме от преди кризата, но поне поръчки със срок 12-15 месеца се изпълняват, което дава възможност за планиране.

Та и пазара на нови коли явно върви към отпушване, поне що се отнася до тапата с електронните джаджи.

[tsb]

Току що погледнах в сайта на Еуратек и видях, че от днес отново са пуснали ценова листа за поръчки на Octavia лифтбек.
Има драстични промени в ценовата листа - ценовата листа е редуцирана, разширено е стандартното оборудване на отделните нива на оборудване, списъкът с възможните допълнителни екстри за поръчване е драстично намален. Заради увеличеното стандартно оборудване цените са повишени с няколко хиляди лева.

Например, към стандартното оборудване на Octavia RS е добавено спрямо предишните:
- адаптивен темпомат
- навигационна система Columbus
- камера за заден ход
- електрически багажник и виртуален педал
- Side assist
- система за разпознаване на пътните знаци
- двулицева постелка в багажника
- мрежа за багаж и карго елементи в багажника
- кутия за вещи под пасажерската седалка
- алармена инсталация

И ОТНОВО МОЖЕ ДА СЕ ПОРЪЧВА CANTON. (Или по-точно, има го отново добавен в ценовата листа).

УЖАС! ПРИ RS НЕ МОЖЕ ДА СЕ ПОРЪЧА DCC!

В ценовата листа няма и ОТОПЛЯЕМО ЧЕЛНО СТЪКЛО!

---

За мен това е драстична промяна в подхода на Шкода. Явно удобната за нас свободия, където всеки можеше да си избере и конфигурира от голям списък с възможни екстри, вече я няма. Вече в стандартните нива на оборудване е включено повече оборудване от преди (няма не искам, няма недей), съответно на по-висока цена, а списъкът от възможни допълнителни екстри е значително редуциран.

---

Моята O4 RS (с DCC, акустични стъкла, отопляемо челно стъкло + други дреболии), поръчана през декември 2021 и доставена през август 2022 г. излезе около 64 000 лв (с включена 8% отстъпка). А сега базовата цена на O4 RS е 75 920 лв и няма официални отстъпки!

Това беше подход на японците, например Мазда имаха няколко нива на оборудване и супер малко екстри за добавяне, зависи кой на какво е свикнал. Но в днешно време явно ще се ориентираме повечето към готови конфигурации.