Škoda Форум България

Колега SASCH PERFORMANCE ли монтира, че аз съм се мераклисъл такъв да слагам на моя шлеп понеже го дават че държи на 530НМ.
Стоковия не пише за колко е но предполагам е за около 400НМ.
Има ли смисъл да се сложи такъв съедините на ПД150 ARL, с тенденция след време да му забода един хибрид и да не мисля че някога ще изплъзне съединитела?

Колега чудесен резултат на 1.55 бара и аз съм на 1.55 ама съм 180 някъде и към 400нм, сигурен ли си че е на 1.55?

Аз имах същите резултати на мотор.
На гуми около 170к.с, но ми бяха намалени NM, точно поради причина да не ми замине съединителя.


На 130ките и 150ките, проблема им е притискателя. Слагате хубав притискател и нещата поне до 200-220коня си заспиват.
Аз даже карах после със заводски на 230к.с.

Разбит ми е демпфера колега и тресе
Пък и ти си с 1752, мойта е 1749вб и със запушена цедка в резервата на 100% и задръстена геометрия изкарах 177, сега е повече но не е мерена. Пък и с хибрида 1752вб ще я надуем 1.7-1.75 и като стигне 440-450нм този съединител едва ли ще държи... 200 магарета да изкара на двигатела ми стигат все пак е ежедневна и върти километри не е някоя драгаджийка