Škoda Форум България

Интересното е, че всички викате 4х4 - вериги не ти трябват. Не е ясно човекът къде кара. Ако е някъде на планинско подчертавам със ЗЕЛЕДЕН път, не ЗАСНЕЖЕН, кво го правите с тоя халдекс? Взимате го като с шейна?

Ами да пробва и да каже как е. Аз не съм чувал друг да е слагал вериги на Халдекс, та ще ми е интересно някой да сподели резултата.

Аз не бих си го причинил.

Ще си купи за всики колела примерно текстилни и толкова, каква е драмата?

Драма има ... иначе нямаше да пита.

А очевадно никой не си е правил подобен експеримент, поне в тоя форум... Ти познаваш ли някой да го е правил? Аз не. Сигурно има причина да не го правят, знам ли...

Всъщност не . Те текстилните са си смешка като цяло. Каквото намерих в нета, всъщност за вериги дават само на предните колела.

Кое е смешка?
Текстилните?
Карал ли си?
Ма, закво ли се обаждам. Зимата си ги нося и като се наложи, слагам и си свиркам, а нека са лоши.

@BlackPearl, дай линк да видя какви използваш?

intense,

Гледах едни норвежки AutoSock, май не са лоши и много бързо се монтират.

Точно те са!
4та година ги ползвам. Ако се карат на чист асфалт, сами падат направо. Чист ли е асфалта, спираш и махаш. Сняг има ли, слагаш.
На по-по миналата 2020г. зимна среща бях с тях.
Вредещайнките ми бяха заминали, Цитроня на равно боксуваше, пред хотела, не мога да изляза с него (мн се ядосах).
Сложих ги, никви ядове до Пампорово в най-големият сняг, пускаха само 4х4 и вериги.
Бяхме с Моркова, той с Фелата , с чисто нови джиславети, лъгахме полицаите,че е 4х4.
До горе и 2мата, а имаше Туарези и Х5ци с гадни/явно стари гуми-закъсали.
@Morkova е свидетел.
Както и @JORDITO, как не можех да изляза от хотела на равното.
Само си разчистих, да не остане по корем и бой..(повтарям, гумите не ставаха за нищо)
А бай Милен, спестява, че Фелата загря яко и я беше оставил по средата на плаца!( за това е така паркирал)
Това е паркингът на автогарата. Нямаше повече от 10коли на него за деня, то си и личи.
viewtopic.php?t=2610&start=90

BlackPearl написа: 05.02.2020, 20:49:58 Качих се и слязох без проблем. Тук си чистя мястото.

За да сме коректни, Морковът после...би 1ва и замина с Джиславетите.
(Фелата, няма кора отдолу)

Хората не вярваха, че иде и си тръгва с нея.
Полицаите вярваха на приказката, че е 4х4.

Приятел в едно тежко време се прибира до Варна преди години, искаха вериги за да го пуснат на Варненската, купи едни текстилни, след като се прибра бяха за кофата. Ти как и къде си ги ползвал не знам, може твойте да са по-качествени, може той да ги е прецалак от по-дългото каране. Реално, няма общо с истинската МЕТАЛНА верига, особено що се отнася до сцепление, но за България предполагам са перфектни.

За чист асфалт-НЕ СТАВАТ. Но тогава, те се сэбуват направо сами.
Аз не случайно горе писах-на мотокара ги слагам.
4т с ласкури отпред, слагам вериги, върти ги и ги къса. Сложих текстила-4та зима си боцам.
А кешах за усилени вериги на мотокара 180лв, щото стандартните за 30-50, след 5 мин са в кофата.
Е, 180ките изкараха седмица. Зимата,като се намокрят, като стане по студено,разхлабват се, почват да се плъзгат и събират и ги къса. А стондартните за коли, на 8ца ги прави, хем с още ластици за багаж, отвсякъде съм ги достегнал.
Текстил и бой. После си взех и снегоринче и не се налага, да рина с мотокара сняг.

Значи са чудесно решение. Въпросът е, дали е възможно да се сложат на 4-тирите гуми?

Ако аверът ти е карал бързо, може и да заминават.
Аз на Ситроена съм ги ползвал 2 пъти-към 40км и съм карал с 30-40,макс 50. Мотокарът е ясен.
За високи скорости, може и да не е препоръчително, не съм гледал.

Вярвам, че никоя верига не е предназначена за 40+ км/ч, че даже и бързо ми се струва. Ако може да се кара по-бързо, вероятно, не е необходима веригата.
Та +1 за текстилните, въпреки че никви нямам и повече гледам гумите да са ми читави и най-вече - да не се вра там от където няма да мога да изляза (навик от Силистренска област през зимата).