Škoda Форум България

Лично аз, не бих се занимавал с изкорубена аларма. Има достатъчно предложения на пазара за не лоши аларми, включително и по can. Преди да се впускаш в приключения - хвърли едно око из нета. Успех!

Аз нямам обемен датчици, не мисля и да слагам.
Да ви попитам отново колеги, коя жица към OBD буксата е най-добре да се прекъсне. Мисля за едно цк ключе да скрия някъде. И да попитам като я прекъсна тази жица има значение колко ще я удължа, ако е много дълга дали ще има проблем при преноса на данни?

steveharris написа: 13.10.2020, 13:00:45 За да не режа жици, си мисля

... и измисли да срежеш все пак една жица.

Не прави излишни глупости. Ако искаш почти безплатно да си защитиш буксата, просто завий две-три винтчета в плоския прорез в средата на буксата и толкова.

Няма да я режа ако създава проблем с комуникацията.... по-скоро ще я преместя тогава.... в средата за да не може да влезе буксата или ... и винтчетата няма ли да ги развъртят?

steveharris написа: 14.10.2020, 21:44:02 в средата за да не може да влезе буксата

Да.
Намери си винтчета с TX 10 или някви други по-специални ако искаш.
Крадците няма да им хрумне, че имаш нещо завинтено там. Едва ли си носят комплект битове с тях.

Благодаря за помощта и съветите на всички тук.
Аз вече си имам аларма и съм взел предпазни мерки за obd конектора.
Задачата като цяло не е трудна за изпълнение и всеки би могъл да се справи.
Линковете които бях дал по нагоре в последствие разбрах, че за O2 фейс лифт.
Сега споделям със всички вас едно ръководство където е описано всичко за О2 преди фейс лифта, който реши да си слага обемни датчици или датчик за наклона. Ето линк:
А ако не знаете къде са модулите ви, ето още едно ръководство:

Това е от мен, повече няма какво да добавя по темата. Ако има въпроси пишете, ще помагам с каквото мога. Успех на всички