Škoda Форум България

nrayanov написа: 26.09.2020, 17:48:37 Между другото в Западна Европа комбитата ги карат по около 60 хил. на година, т.е. километрите доста вероятно са врътнати

Хм, статистика на Ауто Билд сочи към 20К средно на година,за цивилни автомобили.

Прегледахме я обстойно не става яко ръжда. Брат ми има рено сценик 2002 г от Северна Италия от там го докарахме. Преди 9 г не е мръднало. Тази шкода е много зле и е производството 3м 2012г и няма никаква сервизна история.

lserafimov, Тази в Русе ,ще я гледаш ли ,колега?Както ти казах ,поне някаква история ,можеш да й намериш от "оторизирания" сервиз и се надявам да не е толкова ръждива

Колега да утре даже случайно с човека се разбрахме за София и ще я гледам в моят сервиз.

zzankov написа: 26.09.2020, 18:06:36 статистика на Ауто Билд сочи към 20К средно на година,за цивилни автомобили.

Дизел, бензин или независимо от горивото?

zzankov написа: 26.09.2020, 18:06:36 за цивилни автомобили

Това е важно допълнение. Втора ръка нововнесена обаче как ще си сигурен?
В България сигурно 90% от нововнесените нещо не им е както трябва.

stefan L написа: 26.09.2020, 20:34:27

zzankov написа: 26.09.2020, 18:06:36 статистика на Ауто Билд сочи към 20К средно на година,за цивилни автомобили.

Дизел, бензин или независимо от горивото?

Нямам спомен, честно казано.

zzankov написа: 26.09.2020, 18:06:36 Хм, статистика на Ауто Билд сочи към 20К средно на година,за цивилни автомобили.

Тази статистика, която гледаш ти включва всякакви автомобили, аз ти казвам "комбита".

Досега на 10 комбита (Skoda, VW, Audi, Seat) съм гледал сервизна история за първите 5 години, всичките са около 60 хил. на година, демек 300+ хил. км. преди да дойдат в България.

Комбитата на запад са предимно на фирми и се ползват за служебни коли и оттук и високия пробег. И аз съм се замислял защо, но фирмите купуват комби по дифоулт, дори никога да не се ползва големия багажник, странно.

Здравейте отново колеги видях и този автомобил https://m.cars.bg/view.php?id=5da41d736aa9c57342230e1d
Колата не е лоша поддържана. Сменен егр и компресор климатик. Година 2009г и е с помпа дюза двигател. И собственика не знае някога да е обслужван някога.

За сега продължавам да търся. Ако някой има нещо предвид казвайте

lserafimov написа: 27.09.2020, 18:23:50 И собственика не знае някога да е обслужван

Което ме навежда на мисълта ,че явно много й се претрисам на моята Хората ,даже не знаят ,дали са им обслужени Иначе благодарим за ценната информация и ,че го споделяш с нас

Гледам и обявите в Германия но за сега няма нищо

lserafimov, Ще излезе все някога.Аз съм виждал доста добри оферти от тамошните.Рядкост ,но ще се намери

Бърз преглед на австрийския пазар:
€ 7.500, 2011г., 238.000км, дизел, DSG
€ 7.500, 2009г., 184.000км, дизел, ръчка
€ 8.000, 2011г., 177.000км, дизел, ръчка
€ 8.400, 2012г., 214.000км, дизел, ръчка
€ 11.000, 2011г., 131.000км, дизел, ръчка
€ 16.000, 2012г., 54.000км, дизел, DSG

Предполагам знаете, че тия комбита много се експлоатират. Не ги купуват за служебни и не въртят магистрално основно. Карат ги из планинските райони, дърпат всякакви ремаркета с тях. Сервизират се като му дойде времето и каквото сервиза реши. Не ги сменят хората през 5 години като служебките, ами си ги карат, докато не им стане скъпо обслужването, не започнат да ръждясват, или минаването на преглед започва да е сложно и свързано с отстраняване на разни нередности.