Малко хоум-мейд, но ми се струва, че става добре...
Дребни детайли...
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
zloQQ
- Мнения: 4186
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Дребни детайли...
Детайлите викате, а
Малко хоум-мейд, но ми се струва, че става добре...
Малко хоум-мейд, но ми се струва, че става добре...
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
Последно промяна от zloQQ на 26.04.2017, 18:50:45, променено общо 1 път.
-
PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Дребни детайли...
SeVo, големичка е, много добре се получава.
От къде си ги поръча? Предполагам са еднакви за всичките модели?
От къде си ги поръча? Предполагам са еднакви за всичките модели?
TSI Team
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
Дребни детайли...
PRO, от Еуратек. На снимката е пакетчето с номера.
Май и китайците ги предлагат, но ми се струва по-висока цената...
Сега проверих в ЕТ, 0.98лв., налично в Сф
Май и китайците ги предлагат, но ми се струва по-висока цената...
Сега проверих в ЕТ, 0.98лв., налично в Сф
Последно промяна от SeVo на 26.04.2017, 20:43:35, променено общо 2 пъти.
-
bega4kata
- Мнения: 16921
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6611
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Дребни детайли...
Едни вежди ще и ходят. На О2фл са задължителни.
GUNTER SERVICE
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
zloQQ
- Мнения: 4186
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Дребни детайли...
Мислех си за вежди, но ще ми скрият готините светлинки от "габаритите". Те много ми харесват - открояват колата доста и май ще пропусна частичното закриване на фаровете. Ама знае ли човек...Чичо Сами написа:Едни вежди ще и ходят. На О2фл са задължителни.
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
Дребни детайли...
Не е баш детайл, ама ...
За тези, които искат да слушат мп3 на оригиналното радио. Купува се от китайците "дигитален CD changer": Вадите радиото (рамката, после са 4 капачета и четири винтчета), изваждате буксата на радиото и включвате към нея буксата на "чейнджъра", после цялото към радиото (има един заключващ механизъм). Ако радиото е оригинално на колата, няма да ви иска код, за момент ще изпише safe и ще тръгне. Намирате ми някъде място на чейнджъра и му извеждате кабелчето с usb-то, в което бутвате една флашка с музика по Ваш избор (файловата организация по папки е дадена в книжлето). Има и стерео жак (aux), за телефон, но не тръгна веднага и не се занимавах...
Моето радио чете мп3 дискове, но реших и това да си сложа. Кат не го ползвам, ще го махна.
Цена около 40лв...
Качеството е като за мп3.
*Мой приятел ме предупреди, че може да имам проблем с този чейнджър: радиото остава включено и точи акумулатора, но при мен не забелязах такова нещо.
Колата му е Авенсис.
Като смениш от радиото да не чете от чейнджера, той си угасва (има диодче).
Ще пиша ако се получават лоши неща!
За тези, които искат да слушат мп3 на оригиналното радио. Купува се от китайците "дигитален CD changer": Вадите радиото (рамката, после са 4 капачета и четири винтчета), изваждате буксата на радиото и включвате към нея буксата на "чейнджъра", после цялото към радиото (има един заключващ механизъм). Ако радиото е оригинално на колата, няма да ви иска код, за момент ще изпише safe и ще тръгне. Намирате ми някъде място на чейнджъра и му извеждате кабелчето с usb-то, в което бутвате една флашка с музика по Ваш избор (файловата организация по папки е дадена в книжлето). Има и стерео жак (aux), за телефон, но не тръгна веднага и не се занимавах...
Моето радио чете мп3 дискове, но реших и това да си сложа. Кат не го ползвам, ще го махна.
Цена около 40лв...
Качеството е като за мп3.
*Мой приятел ме предупреди, че може да имам проблем с този чейнджър: радиото остава включено и точи акумулатора, но при мен не забелязах такова нещо.
Колата му е Авенсис.
Като смениш от радиото да не чете от чейнджера, той си угасва (има диодче).
Ще пиша ако се получават лоши неща!
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
-
magurata1979
- Мнения: 97
- Регистриран на: 09.05.2016, 20:25:22
- Репутация: 0
- Местоположение: Павликени
- Гараж: Шкода Октавия 1 2.0 115
- Обратна връзка:
Дребни детайли...
Незнам дали тук е удобно да пиша но и аз по идея от другия форум си барнах една поставка за чаши.Само трябва да бойдисам лайсната в черно.
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
-
magurata1979
- Мнения: 97
- Регистриран на: 09.05.2016, 20:25:22
- Репутация: 0
- Местоположение: Павликени
- Гараж: Шкода Октавия 1 2.0 115
- Обратна връзка:
-
zzankov
- Мнения: 3986
- Регистриран на: 02.03.2016, 08:57:47
- Репутация: 474
- Местоположение: Враца
- Гараж: Шкода Октавиа 2001
AQY
85kW/116 hp
Дребни детайли...
От доста време се каня,но няма да я взема.
Ще ми скрие СД-то.А и няма къде да си слагам телефони и цигари.
Ще ми скрие СД-то.А и няма къде да си слагам телефони и цигари.
-
zzankov
- Мнения: 3986
- Регистриран на: 02.03.2016, 08:57:47
- Репутация: 474
- Местоположение: Враца
- Гараж: Шкода Октавиа 2001
AQY
85kW/116 hp
Дребни детайли...
Колега,това аналог на Ятур-а ли е?SeVo написа:Не е баш детайл, ама ...
За тези, които искат да слушат мп3 на оригиналното радио. Купува се от китайците "дигитален CD changer":
Като гледам на такова ми прилича.А цената е почти 3 пъти надолу.
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
Дребни детайли...
Да. До колкото знам, имат (китайците) и друга машинка, пак по-евтина от ятур-а.
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
Дребни детайли...
Допълнение към монтажа на дигитален чейджър:
При свързване то му, той работи, но (явно) набива грешка на радиото: "неправилна кодировка".
С VCDS-a (или неговото китайско копие ) влизате в контролера на радиото, кодинга и препрограмирате да има CD- чейнджър:
(последната цифра да е 2)
Изчиствате грешката и сте готови!
Към знаещите:
Чудя се нещо... +1 позицията е за активна антена. Дали да не се програмира и тя? Т.е. дали сега ми работи усилвателя на антената. Оригиналния кодинг беше с 0.
При свързване то му, той работи, но (явно) набива грешка на радиото: "неправилна кодировка".
С VCDS-a (или неговото китайско копие
) влизате в контролера на радиото, кодинга и препрограмирате да има CD- чейнджър:
(последната цифра да е 2)Изчиствате грешката и сте готови!
Към знаещите:
Чудя се нещо... +1 позицията е за активна антена. Дали да не се програмира и тя? Т.е. дали сега ми работи усилвателя на антената. Оригиналния кодинг беше с 0.
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
Дребни детайли...
Как се инсталира темпомат на Ок2:
- намирате си лостче с управление на темпомат (благодаря на tsonko!)
- откачате акумулатора!!!;
- сваляте си въздушната възглавница - с отвертка бъркате в отворчетата отзад на волана и разкачате пружинките;
- сваляте волана след развиване на гайката - положението му спрямо вала е маркирано;
- сваляте пластмасите;
- виждате модула за волана: моят беше с номер:1К0 953 549 BF, което е midline (ок2, 2008, ambiente;
- виждате дали има кабелче на пин 13 на буксата към модула - моята имаше! (oт дясно на ляво - черен с бяло); - сваляте модула - развивате едно малко винтче отпред, после бъркате с някакво желязце в едно отворче, за да откачите чопчето. Такова има и отзад!!!
- сваляте старото лостче - държи се на две щипчици - оляво и отдясно;
- слагате новото.
Всичко по обратния ред!
Прекодиране:
- на контролер 16 – steering wheel – да се кодира на борд + темпомат (това не знам дали е задължително…). Аз го направих, като и смених кодировката да нямам задна чистачка, каквато нямам;
- на контролер 01 – engine – код 11463 – „активиране на круйзконтрол”.
- наслаждавате се!
- намирате си лостче с управление на темпомат (благодаря на tsonko!)
- откачате акумулатора!!!;
- сваляте си въздушната възглавница - с отвертка бъркате в отворчетата отзад на волана и разкачате пружинките;
- сваляте волана след развиване на гайката - положението му спрямо вала е маркирано;
- сваляте пластмасите;
- виждате модула за волана: моят беше с номер:1К0 953 549 BF, което е midline (ок2, 2008, ambiente;
- виждате дали има кабелче на пин 13 на буксата към модула - моята имаше! (oт дясно на ляво - черен с бяло); - сваляте модула - развивате едно малко винтче отпред, после бъркате с някакво желязце в едно отворче, за да откачите чопчето. Такова има и отзад!!!
- сваляте старото лостче - държи се на две щипчици - оляво и отдясно;
- слагате новото.
Всичко по обратния ред!
Прекодиране:
- на контролер 16 – steering wheel – да се кодира на борд + темпомат (това не знам дали е задължително…). Аз го направих, като и смених кодировката да нямам задна чистачка, каквато нямам;
- на контролер 01 – engine – код 11463 – „активиране на круйзконтрол”.
- наслаждавате се!
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
-
SeVo
- Мнения: 559
- Регистриран на: 24.03.2015, 09:35:09
- Репутация: 180
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia II 1.9tdi
Sandero II FL stepway 0.9tce
![[smilie=yahoo.gif]](./images/smilies/yahoo.gif "yahoo")
-
bega4kata
- Мнения: 16921
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6611
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Дребни детайли...
Нагушкай я,таз вечер.
GUNTER SERVICE
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ