Škoda Форум България

Мен старите по ме кефят. Всички си изпонасложиха от нови и то старите станаха по-уникални.

Сподели мнение от AlwaysDryBulgaria след като я направиш. Много съм се замислил за такова покритие. Чел ли си колко издържа?

Bobeca написа:Мен старите по ме кефят. Всички си изпонасложиха от нови и то старите станаха по-уникални.

Сподели мнение от AlwaysDryBulgaria след като я направиш. Много съм се замислил за такова покритие. Чел ли си колко издържа?

Задължително ще споделя резултата! А колкото до издръжливостта - зависи от експлоатацията след това - как се мие , по колко пъти , да не е много агресивно безконтактното ако се мие с такъв препарат и тн. По думите на момчето към което съм се насочил резултата трае поне 3 години,горенаписаното като информация пак е от него. Софийските представители Always Dry& kushev brothers бяха качили кола почти на 1г и не беше мръднала. Иначе ето един малък видео материал на пича към който аз съм се насочил --- enjoy

Колеги имам едно питане , понеже бордкомпа ми е на немски и тази вечер като се качих за среднощна разходка ми изписа съобщение "Ausfall licht" за около 15 секунди на таблото изписука и изчезна. Угасих, запалих отново и пак изписа тази грешка. Слизах гледах ксенона на късите бачка си , всичко точно , дългите светят, мигачи , стопове , габарити всичко свети. Мисълта ми е ако може някой да помогне за какво е тази грешка. Чекнах в гуугъл,но ми излизат препратки само към немски сайтове и не мога да се ориентирам с преводите... Благодаря предварително!

Доколкото разбирам, грешката се появява когато не се задейства автоматичното регулиране на фаровете.
Също така при различен цвят на ксенона породен от запалката.
И при липса на светлина.

Die Meldung "Ausfall Licht" kann verschiedene Ursachen haben:

1. Brenner defekt (kein Licht)
2. Elektronische Vorschaltgerät (EVG) defekt (Liefert keine oder falsche Spannung - würde die komische Farbe deines Lichts erklären)
3. AWLR defekt (Sensoren an den Achsen defekt oder Koppelstangen gerochen)

Има колеги живеещи в Германия, както и Svetilio да го преведат по-точно, че моя немски бая съм го позабравил

А защо не си смениш борда на английски?

За да го сменя не е ли необходимо през VAG com да стане? Ами не погледнах при паленето дали мести фаровете , днес ще го погледна.

Не беше проблема в местенето,нито по жичките , просто китайските крушки са почнали да си заминават и си се палят сами когато си поискат. Утре ми идват новите , момчето в сервиза , където открихме проблема ме посъветва да изключим заводското пускане на фаровете и да ги оставим само на врътка. Защото при всяко даване на контакт колата пуска ксенона , като завъртя да запаля го спира за момент и пак го пали, а ако е вечер като завъртя врътката,за да ми светне таблото отново се спира и гаси.Не знам дали е правилен съвета,но доколкото прочетох из нета не е полезно за самата крушка толкова интензивно палене-гасене (понеже предимно градско карам колата). Също така ми каза за максимален ефект и дълготраен живот на ксенона да си набавя комплект дневни светлини,за да си бачкат денем дневните а вечер на ксенон - препоръча като марки Osram или Филипс. Някой да е пробвал комплектите на изброените марки та да даде обратна връзка


П.С. мой познат ми даде идея да пробвам с модул за автоматично запалване на дългите на 40% , мисля да опитам първо с него , преди закупуване на дневни светлини

Superb91 написа: модул за автоматично запалване на дългите на 40%

Супърбът от "гаража" ми е така от поне 5-6 г., но на 30 %.

Колега вземи си един DRL модул за дневни светлини, не се занимавай с тези осрам и т.н. Връзваш го на халогена и си свркаш. Моя е вързан на дългите на 30% и повече от година и половина и карам, без проблеми. Според мен, тази хубава кола да и слагаш външни дневни светлини, не си заслужава. Това е само мое мнение, ти постъпи както на теб ти харесва

И аз нямах желание да слагам дневни светлини в интерес на истината, просто бях изключил за DRL модула. Определено ще сложа модула , повече ми допада като опция Днес понеже возих един 3метров балатум в колата открих,че ми стои ски сака между задните седалки, влезе от багажника идеално през него , даже си мисля,че това му беше първото разтваряне после едвам го събрах за да щракне прозорчето

stefan L написа:

Superb91 написа: модул за автоматично запалване на дългите на 40%

Супърбът от "гаража" ми е така от поне 5-6 г., но на 30 %.

Вярното решение.

Малко ъп по темата,оправих крушките на ксенона с нови,старите ако могат да се нарекат стари (купени на 20.03.2017) ги изпратих заедно с гаранционната им карта на xenon.bg да видим дали ще ми ги подменят (уж 24 месеца гаранция имат,палеха си когато си искат,баластите са ми заводските на Осрам и с новите крушки няма такива проблеми). Сложих DRL модул на дългите за плавно запалване на 30% и ми пристигна чадъра на Шкода при местния дилър.(чадъра е от супърб 2 , оказа се че в БГ няма вече от чадърите на супърб1 и не ми се чакаше)

Днес си поиграх с предния джам Използвах продукт на Turtle, резултата засега ми харесва , ще видим и извънградско как ще е

Ето клип:

Това колко време ще държи? При автомивка няма ли да се отмива?

Лани се наиграх с такива"нанопродукти".
Мерси.