Какво гориво зареждате? Използвате ли добавки, какви?

[coverdale]

@coverdale, а ти знаеш ли какви са заплатите извън София?

Знам много добре.Работил съм в почти цялата страна и никога не съм намирал местни работници за най-обща работа,дето се изисква да знаеш как се държи кирка и лопата и да се пренесе или натовари нещо.
Мой познат от Добруджа не може да намери комбайнери и шофьори на камионите вече втора година.А,заплатата на комбайнера е като на Ай-ти в Сф.От две години търся багерист на 3000лв. заплата,чисто с квартира и транспорт и няма.
Знаеш ли,че по строежите в Сф и Пловдив работят гръцки фирми с наемници от Албания и Косово.
Въобще,мързелът и мрънкането при нас е национален спорт.Всеки иска било от държавата от работодателите,а насреща-нищо.

[Цецо75]

coverdale, Да не си го гледал тоя филм разбирам .... ама нямаш ли дежавю?

Репликираш Миро и като те емнат... олигарх, масон., гербер ...

[coverdale]

Цецо75,
Да,де!То едни и същи са.
Ама и аз не издържам понякога на откровени глупости.

[nzlatev]

Смееха ми се едно време когато споделих, че и в САЩ хората си споделят местата в колите когато ходят на работа, за икономия! Тук сме със съзнанието, че всичко трябва да ние лесно и евтино... За съжаление ще има ограничения и никой не ни е виновен, повечето забравихме какво е автобус или още повече влак... Цяла Европ на такъв транспорт разчита, ежедневно....

[Цецо75]

nzlatev, Айде и ти сега... Според масовата БГ електорална единица, правото за притежание и управление на автомобил, трябва да се заложи като гаранция в конституцията

[optimax]

coverdale, и как вървят според теб заплатите извън

От две години търся багерист на 3000лв. заплата,чисто с квартира и транспорт и няма.

пробвал ли си да спреш някой багерист и да му кажеш какви са ти условията?

Мой познат от Добруджа не може да намери комбайнери и шофьори на камионите вече втора година

почти всеки който изкара Ц+Е бяга да кара навън защото хората плащат достатъчно и не ги товарят по 60 тона.Комбайнер/тракторист за да си остави земеделеца и да иде при друг предполагам трябва да е срещу бая по-добро заплащане.

Истината е че тепърва ще има липса на такива кадри.Просто не е модерно да си шлосер,стругар или багерист.Ит или поне меринджей най-малкото.И който иска си работи,който му е широко около врата или го мързи няма да си мръдне пръста и за 4 бона

[igeorgiev82]

повечето забравихме какво е автобус или още повече влак... Цяла Европ на такъв транспорт разчита, ежедневно

Много ми е забавно,като се сравнява нашия гр.транспорт с този на европа.Ти кога последно пътува с влак?
Имам наблюдения в Англия.
Сестра ми живее на 100 мили от Лондон,качваш се на влака за 30мин.си на метростанцията и от там вече където искаш.Ми удобно е А тук,има ли влак за 30 мин.да стигне в Пловдив?От София до Бургас с автобус ще слезеш като от след 5 часа,ами до Варна?

[coverdale]

coverdale, и как вървят според теб заплатите извън
Толкова в евро.Само,че там си втора ръка.
Повечето хора се пробваха за година-две и се върнаха.

пробвал ли си да спреш някой багерист и да му кажеш какви са ти условията?

За какво да ги спирам като всеки ден работя с тях.
Доволни са и не искат да си сменят работата.
Мойте хора са същите.Най-опитният е от 20 години във фирмата.
Купуваш нова машина и няма кой да работи с нея.

[igeorgiev82]

Купуваш нова машина и няма кой да работи с нея.

@tuningmania, Миро?

[optimax]

coverdale, имах предвид заплатите извън София.

Купуваш нова машина и няма кой да работи с нея.

качваш се и караш ти или предлагаш по-добри условия за да дойде някой при теб.Омазваме темата и ще ни се скарат или някой ще ме обвини че правя сметка на чужд бизнес.

[joro_kem]

не бих купил нова машина, ако нямам машинист за нея. не ми се вижда рентабилно

[prvv]

Нещата стават като на запад, хора. Ще ни работят чужденци.

[peyopetrishki]

не бих купил нова машина, ако нямам машинист за нея. не ми се вижда рентабилно

Цитирам теб, само защото отговора ти на поставения проблем е точно колкото да се заядеш във форума, но за пореден път група хора, които не са работодатели, дават съвети на друга група хора, как да решават бизнес проблемите си. Малко е нелепо.. При наличие на тази компетенция, щяхте вие да ядете стекове в Алпите.

В общия случай е доста по-рентабилно да купиш нова машина и да инвестираш време, и пари в някой с нужните качества за да стане оператор, вместо да:
- плащаш ежедневните ремонти на старата машина, което може пряко и съвсем лесно да доведе до изпуснати срокове и неустойки;
- се задоволявяш с доста по-ниската производителност на старата машина;
- не търпиш никакво развитие, докато Кольо куция е оператор и може да ти кара разпадащата се машина;
- не се стремиш да подобриш работната среда за служители си.

Вземете се в ръце. Никой не ни е виновен, че сме бедни, освен самите ние. Не става само с акъл, трябват топки, трябват контакти (сиреч да си бил човек с другите, за да са хора и те с теб), трябва и ум.

[joro_kem]

Цитирам теб, само защото отговора ти на поставения проблем е точно колкото да се заядеш във форума, но за пореден път група хора, които не са работодатели, дават съвети на друга група хора, как да решават бизнес проблемите си. Малко е нелепо.. При наличие на тази компетенция, щяхте вие да ядете стекове в Алпите.

ако ме познаваше,едва ли щеше да пишеш по този начин. прочети пак написаното, може и да ти дойде втора мисъл по темата ще поясня - не давам съвети, а споделям мнение. не мисля, че е нелепо - това е смисъла на това малко общество, в което споделяме разни неща. а дали съм компетентен или обичам телешко, не мисля, че твоето мнение е определящо.
по темата (писал съм и преди, мисля): при всяко зареждане ползвам бардал бдц и обикновено зареждам на бензиностанции с голям стокооборот. при липса на такива се доверявам на марки, които ми допадат

[stefan L]

за пореден път група хора, които не са работодатели, дават съвети на друга група хора, как да решават бизнес проблемите си. Малко е нелепо.. При наличие на тази компетенция, щяхте вие да ядете стекове в Алпите.