Rangel написа: 22.10.2019, 12:52:13
Реално според мен колата ги регулира в движение
В движение би трябвало само да ги вдига, с увеличаване на скоростта. Нали имаше такава опция?
В крайна сметка, защо ледовете не могат да се регулират от врътките, както ксеноните? Или можеха, ама не съвсем...
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 22.10.2019, 21:16:57
от Rangel
Ксенона никога не е можел от врътка. Поне аз не съм виждал.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 22.10.2019, 21:24:48
от Цецо75
Може, но не с прости средства.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 22.10.2019, 22:32:00
от stefan L
При О3 и Г7 средството е еврейска звезда, т.нар. торкс. Дъвкахме го това преди около година.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 22.10.2019, 22:55:31
от Rangel
Аз говорех за врътка (копче) в купето
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 22.10.2019, 23:48:40
от La Furia Roja
redalex написа: 21.10.2019, 16:56:28
Т.е. приемаме, че излизат от завода с куци настройки.
Абсолютно вярно е това. Много забити са заводските фарове.
Аз не знам какво от всичките неща, които правих по колата, доведе до вдигането им, но сега е супер.
Реално нямам почти никаква разлика между къси и дълги. Така хубаво ми светят фаровете. Перфектно виждам, като ден е.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 07:11:15
от igeorgiev82
La Furia Roja написа: 22.10.2019, 23:48:40
нямам почти никаква разлика между къси и дълги.
@kalata, още един,къде стреля прилепите нали
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 07:38:22
от bega4kata
Да, поредния хал хаберник
Дано не съм аз да съм му ги регулирал-да ме е карал да ги вдигам
Интересно пък как така не ви пука за отсрещните, че ги заслепявате. На мен ми е неудобно дори, като виждам, че им светя в очите Но надявам се, не са ви чак толкова вдигнати
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 08:27:47
от La Furia Roja
bega4kata написа: 23.10.2019, 07:38:22
Да, поредния хал хаберник
Дано не съм аз да съм му ги регулирал-да ме е карал да ги вдигам
Интересно пък как така не ви пука за отсрещните, че ги заслепявате.
Нищо не си регулирал.
Въобще от как съм я взел от Еуратек преди 5 години, не е пипано нищо по фаровете, освен оледяването на мигличките - габарити и оледяването на предните мигачи къде ги направихте с Васко.
Никой не се е оплакал, че го заслепявам.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 09:12:16
от bega4kata
Значи си добре.
О, да, сега си спомням, че единия е много леко по-надолу. На Милчо ги регулирах.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 09:24:49
от redalex
bega4kata написа: 23.10.2019, 07:38:22
не са ви чак толкова вдигнати
Разбира се, че не са вдигнати така, че да светим на хората в очите.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 09:39:18
от slavkoff
Снощи тествах в движение, леко импровизирано, но смятам че се зачита. Изпробвах диапазона от 0 до 70 км/ч , карайки зад един Супърб ФЛ. (да ме извинява колегата, ако чете тук). Светлинният сноп НЕ се издигна над регистрационния номер.
Ще има продължение, когато излезна на междуградски или по магистралата.
EDIT: Да внеса малко уточнение, Супърба беше някакъв по-обикновен, нямаше 4х4, леко скоклест отзад, но с готините стопове. Най-вероятно някой Edition.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 11:32:30
от kalata
igeorgiev82 написа: 23.10.2019, 07:11:15
kalata, още един,къде стреля прилепите нали
Хич не ме интересува кой какво стреля. Колите са си ваши. Обаче, никой не може да ме убеди, че било нормално като се засилиш извънградско/магистрала фаровете да се свалят автоматично, а пък градско да стоят вдигнати и да вадят очите на останалите.
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 11:34:20
от redalex
Бате, ти си човека извод
Octavia FL VRS 2.0TSI 6DSG - slavkoff
Публикувано: 23.10.2019, 12:02:23
от dimibo
Според мен със скоростта не трябва да мърдат фаровете, нагоре или надолу.
Само когато се натовари колата и клекне задницата трябва да свалят надолу за да изравни осветеното пространство и да не заслепява отсрещния.