Škoda Форум България

Ramzes написа: 01.12.2021, 07:30:15

shpeki написа: 30.11.2021, 22:30:56

Ramzes написа: 30.11.2021, 16:03:46 Тоест разчитаме, че човек е съвестен и не иска да изкарва повече пари, а по-малко. Ами да непонятно ми е. Като този строител на пътища, който се оказва че се контролира от лаборатория, на която също е собственик. И какво стана, един автобус падна в дерето и умряха хора ...ок де доверявам ти се. "Работи"

Явно си същия Ганьо като по-голямата част в България и затова ти е непонятно. Ако се замислиш може и да схванеш.
По темата, предимно в-паъур 100 на шел, ако няма на омв 100. Това на S-ката. На 100-цата където е най-евтино.

Не знам в кой свят живееш. Например Илон Мъск и той е Ганьо явно, защото не плаща данъци. От Тесла от години му плащали с "опции" и човека не е плащал нищо на държавата. Той не е българин, но Ганьо ли е ? Ние не сме по-различни от останалите, просто разликата е в мащабите.

А колкото то франчайза, тях ги интересува да си прибират парите. Ако някой го хванат в издънка, той си носи отговорността. Нали е франчайз ...

НЕ може да се контролираш сам. Трябва да го прави независим оргран. Както и да е, всеки си има гледната точка и е прав в своите очи.

Айде бе не може, защо тогава ние ползваме външни фирми всяка година за секюрити одит? И не само в сегашната ми фирма, във всички предишни беше така. Е ако беше с български собственици е ясно как щеше да стане, веднага давам пример. В една от първите ми фирми която беше с българско ръководство за одита предварително нагласиха кой ще дойде и колко ще иска, и одита от българска фирма беше извършен( не знам държавна или не).
Толкова ли пък не можеш да схванеш, че има хора с различен от твоя манталитет. Не съди света по себе си, махни малко капаците.

shpeki, ти говориш за фирма от чужбина или с такова управление.Останалите колеги говорят за вериги бензиностанции във България където знаем кое как става...

optimax написа: 01.12.2021, 11:02:06 shpeki, ти говориш за фирма от чужбина или с такова управление.Останалите колеги говорят за вериги бензиностанции във България където знаем кое как става...

То май само аз говоря за верига бензиностанции, а останалите ми опонират с някакви примери, които нямат нищо общо нито с бранша, нито с предмета на дейност. Да и мен ме одититират и сертифицират на всеки две години и мога да кажа че е пародия. Това е като колеги на даден съдия или прокурор да го проверяват. Като даден полицай да го разледват полицаи колеги. Това е недопустино и няма никаква стойност. Не може дадена фирма, сама да се проверява. Да не говорим, че и тя си плаща на одитиращата фирма, което реално е нонсенс. Взимаме ви парите, но няма да ви сертифицираме...

Ramzes написа: 01.12.2021, 19:41:52 Това е като колеги на даден съдия или прокурор да го проверяват. Като даден полицай да го разледват полицаи колеги. Това е недопустино и няма никаква стойност

Това са пълни глупости, не си измисляй...

Пешо - Щангата написа: 01.12.2021, 20:35:14 Това са пълни глупости, не си измисляй...

Още си малък. Ще ти дойде акъла някой ден.

Като те гледам, на теб още не ти е дошъл...

Пешо - Щангата написа: 01.12.2021, 23:36:45 Като те гледам, на теб още не ти е дошъл...

Ти мен не ме гледай, аз от пубертета още не съм излезнал. Ти ще успееш, вярвам в теб.

Както каза един майстор на френски автомобили (предишният ми беше такъв), понеже наближаваше 200 000 км (дизел) и не исках да имам проблеми с двигателя и дюзи и го питам каква добавка да слагам: той ме поглежда иронично (не че нямаше добавки на Bardahl из сервиза) и вика къде на майтап къде истина: ти на една боза каквато и добавка да сложиш, няма да се превърне в нафта. Това не ме спря да си слагам добавки де.

Вече 60 000км.само Шел обикновен дизел!
Миналата година имаше промоция на Шел V-power дизел на цена на обикновен дизел един ден в седмицата,сипвах от него.Вървеше много добре!Но разхода беше една (малка)идея по малък.
Понеже един път в месеца се разхождаме до морето (няма зима, няма лето), сипвам на Дега.15ст.е надолу цената! Нафтата е перфектна!
Колата е на 220 000км.
По километраж!
Единадесет годишна...

Точно от дега имаме поне 10 коли с умрели гнп-та и стружки в системата. Не рискувай.

Petar1966 написа: 03.12.2021, 23:09:30 Колата е на 220 000км.

Колата си има марка и модел. Попълни си профила.

Не знам какви горива зареждаме, но ви прилагам снимка на горивен филтър на 20,000км.
Страх ме е да погледна на колко пише да се сменя в книжката.

Е незнам дали ако я караш с чуждоземно гориво цвета ще е различен. Интересно е някой колега по немско (примерно) да покаже снимка, но подозирам, че на цвят ще е същото.

Даже си е много добре цвета, сменял съм катран черни филтри. На 60 000 ги дават.

Много си е добре филтъра горе на снимката. Ползвам филтри от същата марка. Старите филтри при мен (на 25-30 хиляди километра) са абсолютно черни. А зареждам само от скъпите дизели на големи бензиностанции Шел и понякога OMV.

За горивните филтри е по-важно колко качествени са, отколкото колко често се сменят. Ако е качествен, най-много да се задръсти и да не пуска достатъчно гориво. Докато некачествените филтри са от некачествен материал, от който се откъсват микровласинки, които се напластявт и задръстват инжекторите на дюзите. Там проблемът става голям.