Škoda Форум България

TSI-LK, абе младеж, не си взе едно Камри да ти е спокоен съня и пътуванията

TSI-LK написа: 13.08.2019, 19:43:30 Реално аз не съм някакъв рейсър, не правя гонки и замервания. Важното е на мен да ми харесва и да ми носи кеф.

Обслужи си халдекса на 30к. Съвет от гърмян заек

TSI-LK написа: 13.08.2019, 19:43:30 Не ми се случва да не спя ако има по - силна кола от мен.

Че тя моята е по-силна ве.

Ето го Батко ве

Свалям шапка. Браво

Я елате пиленца при Баткооооо......(както се пее в една песен)....

Стрелата...

Аааааа
0-200?
Когааааааа

И джантите стоят много добре.

Като видях темата за Супърб 3 и впечатления, че се сетих.
Стоиле, как е стрелата. Стреля ли още повече!
Едно ревю, след месец каране и км?

Не знам дали ще прозвучи правдоподобно, но не съм правил подобни замервания.
Имам за цел да направим даунпайп-а и после може някой да съдейства.

Относно впечатленията:
- колата си е все така пъргава в ниските, ускорява се бързо. Дърпа повече след 3-3500. Държи до края. Във високите може би ще се поотпуши после, ще видим,
- TVS коригираха превключванията - на D сменя на по - високи обороти отпреди, на S - на по - ниски. С предния софт имаше и по - резки превключвания, сега - не,
- след няколко зареждания капачка - капачка мога да споделя, че има намаляване на разхода. Дефакто с предния софт се покачи леко в сравнение със сток, сега се върна както преди, дори може би една идея надолу.

Сега се оглеждам и проучвам някакви други си нещица, размишлявам за спирачки. Примерно нещо от рода на 360мм двубутални или 345мм четирибутални.
Не че колата не спира, напротив, просто ми се иска нещо "по - рошаво"
Заедно с това обаче не искам да качвам килограми на предната ос, така че нищо чудно да реша за 345мм. Говорим теоретично де. Засега зор няма.

Споделих и една идея на Тошко, да видим ще излезе ли заек от там....

Килърбрейкс.
4 бутални има за 700Е сега.

Какво го мислиш толкова даунпайпа?
Сега опф-а изключен ли е?
Ще слагаш ли катализатор?
За кутията...кога смени два софта или там, като настройваха ли?
Иначе за спирачките...каквито и да сложиш ще иска различни от оем размер/ет джанти.
Оем сме ет44, при мен с 4 бутално брембо и оем джанта иска мин.5мм фланец. То зависи и от джантите де, Ултралегерата влизала без фланец пишат
Двубутално на 360(356), предполагам от Ауди, Ате апарати не мисля, че са вариант.
За 345, какво имаш на предвид?
@BlackPearl, ти е дал най-харашо варианта
Май мн въпроси станаха

А 8 бутално брембо с 365 дискове ще ти свърши ли работа? Имам едни такива при мен, но имат нужда от сервизиранена едно от буталата.