Škoda Форум България

PRO написа:или по-добре 1,4/1.5TSI.

Подкрепям

Също подкрепям горното мнение - Canton е ненужен разход. Ако нямаш особени претенции към звука, стандартното аудио е ОК. Ако пък имаш претенции, Canton няма да оправдае очакванията - не дава някакъв premium sound, разликата между него и стандартното аудио не е фрапираща

valio написа: - Заслужава ли си инвестицията допълнителното аудио Canton?

Привет.

Аз съм повече от доволен, за една година ползване на съответното Аудио. Смело го препоръчвам, а ако успееш да се откъснеш от дизела и се насочиш към 1.4/1.5 ТСИ, ще е най-силния и прекрасен звук в колата ти през по-голямата част от шофирането.

Поздрави.

Първият двигател, с който конфигурирах беше 1,4TSI В момента имаме Фабия 1,2TSI, която за нейното купе е екстра.
И после ме обзеха едни мисли... дали 1,4TSI няма да е малко за купето на Октавия, ходя често до Гърция през Маказа и е леко планинско, гледам 1,8TSI е цифра голяма и така склоних за дизел. Щом твърдите, че 1,4TSI е ОК смея да ви вярвам.

Сори, но какво е 1,5TSI? Няма го нещо на сайта!

valio написа:Първият двигател, с който конфигурирах беше 1,4TSI В момента имаме Фабия 1,2TSI, която за нейното купе е екстра.
И после ме обзеха едни мисли... дали 1,4TSI няма да е малко за купето на Октавия, ходя често до Гърция през Маказа и е леко планинско, гледам 1,8TSI е цифра голяма и така склоних за дизел. Щом твърдите, че 1,4TSI е ОК смея да ви вярвам.

Сори, но какво е 1,5TSI? Няма го нещо на сайта!

1,5 е новият двигател, който пуснаха миналата година.
А 1,4 върви много, има клипове на замерванията му с 2,0 TDI, скоро някой пита за тях и май са тук или във фоайето.

Моята Фабия е с такава кутия и се държи добре, малко рязко тръгва, но се свиква.

1.6 тди със сигурност е около 2 пъти по -слаб за купето си от 1.4/1.5 тси

Вярно, че "изкочил" такъв двигател в конфигуратора! Сега започва голямото мислене и смятане наново

bondo написа:1.6 тди със сигурност е около 2 пъти по -слаб за купето си от 1.4/1.5 тси

Много точно казано

Чуденките лесно се преодоляват:

Звъниш в Еуратек, запазваш си час и искаш паралелен тест драйв, на Октавия с 1.6 дизел и такава с 1.4 бензин. От кв. Надежда до село Волуяк и обратно ще имаш възможността да усетиш динамиката и мощността на колите и да видиш разхода. Това ако си от София, разбира се, ама и за другите градове не вярвам да е проблем. Аз така се отказах от 2.0 ТДИ в полза на 1.4 ТСИ.

Поздрави.

valio написа:Вярно, че "изкочил" такъв двигател в конфигуратора! Сега започва голямото мислене и смятане наново

Между двата избрах 1.4 TSI. 1.5 е още твърде нов, докато 1.4 са му поизгладили кусурите. А и разлика голяма между двата няма ( конструктивно има, разбира се) - 1.5 е малко по-икномичен. Иначе и аз се бях засилил за 1.5, но в крайна сметка се отказах.

Много ревюта го наплюха 1.5, че за сметка на някакви стотинки икономия са му убили високите обороти, така че и според мен 1.4 е по-добре. Вероятно е, при бъдеща продажба 1.5 да тежи повече, като по-модерен агрегат.
Иначе 1.8 най-добре, ама гълта 1.5-2л отгоре при еднакво каране, а и в Шкода е доста по-скъп. При мен, в Сеат си беше баргин.

На 2 години или км ли му е обслужването на този 1,4TSI? Нещо по-специфично има ли като разходи по подръжка или като всичко бензиново?

valio написа:Проблемът е, че имам здравословен проблем и държа на автомат. Това е основната причина да търся нова и надежна кола.

Тогава 2.0тди дсг. Там кутията е надеждна и относително плавна.

Mean написа: Много ревюта го наплюха 1.5, че за сметка на някакви стотинки икономия са му убили високите обороти, така че и според мен 1.4 е по-добре.

По отношение на Високите обороти и при 2.0 ТСИ РСката нещата са същите.
След 4500 стокова определено започваше да тъпче колата.
Усещаше се как до към 2500-2700 е умряла, после тръгваше от около 2700-3000 до около 4500-4700 и започваше да тъпче.
Явно така ги правят всичките. Макс икономични са по този начин и ш.....те емисии са спазени.

- Canton мен ми липсва донякъде, но може да живееш и без него.

- 2.0 TDI & 1.4 TSI - според какво гориво предпочиташ.Ако караш основно извънградско - препоръчвам ти дизела, ако караш повече градско бензина. Вървяло не вървяло - правили сме един два стерилни теста, карай си тест драйв и си реши сам. Честно казано много зависи как, колко и къде караш ... Аз съм го писал многократно колкото ме кефи дизела извънградско, точно толкова ме дразни градско ... но от тези двата най-предпочитам 1.8 TSI

- 1.5 има турбо с променлива "геометрия" на турбината - сефте се влага тая история, не бих го взел, VAG нещо все проблеми с новите двигатели докато не мине едно поколение. Отделно е по-бавен по данни спрямо 1.4

- руснаците имат оплаквания за 7DSG дори при О3. Аз лично гледам в drive2.ru. За 1.4 питай колегите май само един се е оплаквал от проблеми с колата (ръчка).

Успех с избора ти желая!

Е чак пък много проблеми...